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二、大量绩差股、题材股将面临资金分流,长期维持低位震荡的走势。科创板的设立增加了市场的供给,无疑会形成一定程度的资金分流效应,而首当其冲的就是大量无业绩支撑的绩差股、题材股。去年以来A股市场“爆雷”不断,既有资金链断裂导致的债务问题,也有商誉减值、资产减值的“大雷”,暴露出过去数年A股相当一部分公司的增长建立在外延式收购的海市蜃楼之上。虽然其中不无借市场走弱之际主动进行“财务洗大澡”的可能,但已经让众多投资者对此类收购行为望而却步。加上过去数年这些公司在巨量定增之后股本大幅扩张,未来依靠新一轮的收购让股价再创辉煌难度比以往更大,也面临着巨量限售股解禁上市套现的要求。因此,这些已经“爆雷”过的绩差股、题材股中的大部分将逐步走向边缘化,低位震荡将成为长期趋势,即便未来有指数的牛市,它们也很难恢复到2015年牛市的高点。

随着亚马逊的“第二总部”计划私下里小动作不断,批评者有了更多理由向亚马逊开火。“伯尼·桑德斯提出的法案表明,亚马逊的品牌形象在本次总部选址过程中遭到了多少玷污,”负责监督政府对企业投资的Good Jobs First执行董事格雷格·勒罗伊(Greg LeRoy)说。“他们发起这场公开拍卖的方式真是一塌糊涂。这是一次明显地税收减免政策筛查,现在他们正在显微镜下观察哪一个州的优惠力度最大、最有利可图。”

在21世纪,从来没有哪个高度发展的市场化行业可以像最初十年的汽车那样封闭,甚至包括在媒体层面上,媒体闭口是写在车企公关工作考核标准中鲜明的一条,甚至是很多车企公关的工作基础。如果某一家媒体上突然出现针对一个品牌的所谓负面报道,当天,分管营销的副总就会在部门工作会议上,当着所有中层的面,把一份报纸或杂志拍在桌子上,对公关总监语重心长的说:亲,这样整可不行啊。

据多家机构的测算,受油价11月1日上涨影响,国内油价4日每吨上调幅度或超100元,折合升价92#汽油或涨超0.08元。对于未来油价走势,金联创成品油分析师李杨分析,短期国际油价若无明显利好因素刺激下,大概率或维持区间震荡。隆众资讯油品分析师李彦认为,当前国际原油市场利好因素略显欠缺,预计下一轮成品油调价时,下调的概率较大。

农银汇理基金表示,预计2020年宽松环境下成长风格将占优。从投资方向上看,景气行业始终是资金选择的焦点,景气加速和底部反转的行业是比较好的两条主线。底部反转行业看好电动车的投资机会,经历补贴退坡、竞争加剧等负面因素之后,细分行业的竞争格局相对明朗,龙头雏形已现,随着终端明星车型的出现,产业链景气度有望反转。

从存量看,今年6月末,本外币贷款余额134.81万亿元,同比增长12.1%;本外币存款余额178.34万亿元,同比增长8.1%。各级财政部门支持增加学前教育供给,改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件。图为广西融水苗族自治县白云乡中心校红瑶女童班的各族女童。资料图片(新华社记者黄孝邦摄)

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